Myłeś na myjce ciśnieniowej? Nie mów, że psikałeś też pod maske...

Elektronika nie lubi 2 rzeczy: wilgoci i zimna. Nasze pyzie ,jako że pochodzą z ciepłego kraju, są słabo przygotowane na zimno. W poprzedniej 206 przy -17 stopniach zapaliła sie kontrolka diagnostyki silnika. Mechanior powiedzał, że silniczek "zamarzł" . Wystarczyło,że postał w hali i było ok. Tak że trzeba uważać, a jak się wyświetli coś dziwnego, to można ew. zresetować, odpinając na chwilę aku.

przypomnialo mi sie, jak mój wuj w mercedesie beczce (123) podgrzewal swojego diesla przed uruchomieniem
lakier do wlosow + zapaliczka
taki maly ot

Czasmi nie swiadomie sami moze wywoałać usterkę poduszek np. robiąc cos pod fotelami, pamietam ze czesto w 206 a juz w Pratnrach tracenie złacaza pod fotelem od napinacza pasa powodowało zapelnie sie kontrolki poduszek pow. Jezli bład znikł to tylko obserwować co sie bedzie działo, a moze przełacznik pod kierwnica szwankuje tam jest zapłonik poduszki kierowcy.