Jak dobrze usłyszałem, jeśli prezydent podpisze i opublikują ustawę tę będziemy jeźdić na światłach od 1 maja br. Ja również jestem temu przeciwny owszem samochody będą bardziej widoczne i nasz wzrok przyzwyczai się do świateł samochodowych ale się zapytam co z pieszymi, furmankami, rowerzystami? Przez to oni będą słabiej widoczni bo my skoncentroani będziemy tylko na użytkowników ze światłami a pozostałych będzie można niezauważyć.

Ostatnio edytowany przez Zizik (2007-03-06 10:59:12)

Jesli już wprowadzać taki obowiązek, to najpierw wziąć się za te światła: 3/4 aut świeci po oczach i w wiekszości nie idzie tych świateł ustawić bo auta nie trzymają za grosz geometrii, druga sprawa to "tuningowanie" polegające na przyciemnianiu świateł w wyniku czego z tyłu a nie raz i z boku nic nie widać:-/
W kazdym razie nie raz przyłapałem sie na tym, że szybciej wypatrzę gościa bez bo z naprzeciwka widać tylko masę świateł, nie idzie odróżnić czy to dwa auta jedno za drugim, czy auto i wyprzedzający motor, ciężarówka daleko czy małe auto blisko... Do tego refleksy słoneczne, należałoby więc wprowadzić obowiązek jazdy w okularach - w paranoi pogrążamy sie coraz dalej:-)
Wypadki były, są i będą. A jedyne co na to może pomóc to jak najmniej kolizyjnych dróg i węzłów (nie takich, po których tylko pijany jedzie prosto albo np rond bez powtarzaczy - wjeżdżasz i nie wiesz co dalej), wiedza, umiejętności i tępienie złych kierowców (nie stanie za krzaczkiem z suszarką czy łapanie "przestępcy" bez pasów) w szybkich ale zostawiających trzy ślady po wjechaniu w kałuże czy jadących bokiem "bolidach" (dopuszczonych do ruchu dzięki łapówie u diagnosty;-)

Co do pieszych, to u nas są niestety świetymi krowami - nie moga pojąć, że samochodu nie da sie zatrzymać w miejscu a droga służy przede wszystkim samochodom i to piesi są na niej gośćmi:-/

Ostatnio edytowany przez Tomek (2007-03-06 11:24:20)

Nie no bez przesady, w nocy to nawet ja zapalam!;-)
A poważniej, to ja mówię właśnie o światłach w dzień, miałem podobną sytuację nawet w ten week. Będę tam przejeżdżał jeszcze nie raz więc zrobię fotkę - nic nie widać tylko masę świateł, zresztą znajomy miał tam poważną stłuczkę w podobnych okolicznościach:-/ Masz rację z tym polskim usprawiedliwianiem ale najlepszym przykładem na to są właśnie takie pomysły - zaświecimy i będzie cudownie, zapanuje ład i porządek a drogi staną oazą bezpieczeństwa...;-)
Jasne że od czegoś trzeba zacząć. Ale zacznijmy od tępienia oszołomów na drogach - nie pomogą światła jak ktoś jedzie bez pojęcia. A jeśli już uprzemy się przy światłach to od obowiązku ich ustawienia i wyrobienia nawyku włączania w odpowiednich sytuacjach. Ja osobiście też nie raz włączam w dzień, np jadąc "ze słońcem" czy np jadąc przez las gdzie słońce powoduje kontrasty ale wyłączam kiedy niczemu nei służą albo wręcz szkodzą.
Wzajemnie:-)

No to po raz kolejny namawiając serdecznie przytaczam prasę
http://www.motofakty.pl/artykul/pamieta … tlach.html
Wiem Tomku....

Te swiatła maja jakiś sens, ale raczej tylko z przodu, dziś o mały włos nie najechałem malucha, który się zatrzymywał - ograniczona jest widoczność świateł stop jeśli pojazd nie ma trzeciego. To samo dotyczy ciężarówek, które mają bardzo małe światła z tyłu i brak trzeciego stopu.
W słońcu trudniej też jest dostrzec kierunkowskaz, który jest obecnie umieszczany w jednym kloszu z innymi światłami. Światło z lamp przednich jest zbyt ostre w słońcu.
A w środku mniej ostra jest wyrazistość zegarów i tym samym mozna póżniej zauważyć paląca się kontrolkę.
Dziś przypiekało po raz pierwszy na światłach jechałem w taki upał. Jakoś gorąco się robi od tych świateł na tle tego rozpalonego asflatu.
Tyle moich odczuć. Myślę, ze przepis od października od końca lutego był wystarczajacy.

Kiedys za czasów które Ty Tomku masz maleńką szansę lepiej pamiętać niz ja ścigano za trzeci stop w poslce. A co do świateł cały rok, to znacie mój pogląd. Widać właśnie w słońcu lepiej przednie światła jadącego z naprzeciwka samochodu a tyłu i tak w słońcu nie widać niezależnie czy się pala czy nie jak słoneczko dowali.

pasy TAK, swiatla TAK, przednie przeciwmgielne nie oslepiaja ( mozna uzywac w terenie niezabudowanym np w nocy, doswietlaja pobocze), natomiast tylne przeciwmgielne oslepiaja okropnie.