Nie mam pojęcia !
Należe do tych którzy ta klapke z przodu raczej do uzupełniania płynu do spryskiwaczy otwieraja tylko.

Ale ja tez mam zamiar zmienic olej po pół roku, więc chetnie posłucham rad Państwa na jaki ?

tak, wszystkie nowe peugeoty jeżdżą na totalu i jest to półsyntetyk średniej powiedzmy jakości. ,,Totalne" nieporozumienie.

Ostatnio edytowany przez Zizik (2007-03-09 19:28:42)

Mam Puzia 3 tygodnie. Facet w serwisie powiedział, że samochód jest zalany Totalem półsyntetykiem i sugerował wizytę na zmianę na syntetyk w okolicach 3 tys. kilometrów. Poprzedni Puzio 206 był zalany tak samo, zmieniłem pierwszy raz olej na syntetycznego Totala po 2 tys. Zmieniałem olej co 10 tys. Zero problemów, w związku z tym będę teraz postępował tak samo z 207.
Aha, 206 przejechała 60 tys. i nie wzięła grama oleju.

Ostatnio edytowany przez winicjusz (2007-03-09 21:16:26)

No właśnie ja też zmieniam częsciej olej, teraz też już by sie zdało, tym bardziej przed latem. Do ASO i tak mam zamiar jechać a że za olej by mnie skasowali to jasne, nie wiedziałem tylko ile - Visterio dzięki za rząd wielkości:-) Muszę rozejrzeć sie za filtrem i uszczelką... A jaki olej Wam się widzi? Chodzi o producenta.
Tymczasem umyłem autko, szkoda, że nie miałem ze sobą wosku:-( Ale za to heroicznie walczyłem z nagarem na kołpakach - bez gąbki ani rusz!:-)

Ja wynegosjowałem po 30 tysiakach przegląd z materiałami gratis, a teraz po 10 będę zmieniał olej, pewnie zmienie w ASO, ale olej mam zamiar kupić sam, wiecie może ile wchodzi do naszych uszatków ( tak żonka mówi na 207mkę ) Cieszę, żeTomek poruszył ten temat, zapytam tylko jeszcze o świece , czy wymieniać przy 30 tysiakch czy wczesniej ?

No własnie, muszę sprawdzić, ile wchodzi oleju... No i jakie są ten filtr i uszczelka pod korek - jest już sucho wiec można wczołgać się pod autko i spokojnie przyjżeć mu dokładnie:-)
Ja też kiedyś jeżdziłem na Shell'u i miło go wspominam:-) Zresztą uzywam wielu ich produktów jak choćby wosk czy szampon, mają rozsadny stosunek ceny do jakości. Jak dotąd robiłem jakieś 10 tys./rok, używam autka w zasadzie tylko w weekendy (ale wtedy dość intensywnie i w górzystym terenie) niemniej jednak skłaniałem się ku syntetykowi... Nie zaszkodziłoby chyba mieć lepszy niż potrzeba?
Ze swiecami poczekam do "regulaminowego" przeglądu, wcześniejsza wymiana nie ma chyba sensu. A jaką benzynę lejecie? Ja swego czasu jeżdziłem na 95 ale teraz leję i póki będzie mnie stać będę lał 98, różnica jest naprawdę spora! Na szczęście Neste postawiło stację bezobsługową gdzie 98 jest tańsza niż 95 na każdej innej...:-)

Co do mniejszego spalania to... przyjmijmy, że rzeczywiście tak jest!;-) Ale dynamika na pewno lepsza, w ogóle praca motoru, sprawdziłem juz na paru autach. Jeśli chodzi o Neste, to nie zuważyłem nic złego w jakości paliwa ale na wszelki wypadek i z ciekawości zrobie eksperyment!
Wracając do wymiany oleju, to kolega Zizik ma podobne wątpliwości co ja - co powiedza w ASO przy przeglądzie gwarancyjnym jak zobacza inny filtr oleju:-/ To dlatego chcę się im najpierw przyjżeć...