Ja walczę z tą klapą z tyłu bo mi trzeszczy jednak. Jakoś nie mogę dojść do ładu. A niech w ASO się pogłowią. No i ten alarm, był już regulowany z 6 razy i nadal wariuje. A tak w ogule to rewelka.

Póki co znajomemu 206 jakoś jeżdzi i jak na nasze "drogi" i zawieszenie Peugeot'a sprawuje się nieżle... Ale gość jest ostrożny i ja też prewencyjnie będę:-) A jaki koszt takiego remontu zawieszenia jak u Ciebie? Uprzedzę znajomego, niech wie, co go może czekać.
Co do japońców, to też różnie bywa, o np Corolli Verso różne słuchy chodzą, przeważnie mało cenzuralne;-) Albo znajoma zakupiła nowiutkie Audi A4 i więcej mieszka w serwisie niż we własnym domu...:-)
A jesli chodzi o Fryc-ową klapę, to u mnie zamek się uciszył ale wyczaiłem, że dżwieki wydaje też ta plastikowa ramka na tablice rejestracyjną.

Tomek... kupiłem wahacze TRW (od GTi bo były tylko 30 zł droższe na sztuce a są wzmacniane) wiec 260 zł za wahacz + przesyłka prawei 40 zł z aoba
końcówki drązków moog - 80 zł komplet - wymiana tego wszystkiego 100 zł

a teraz łożyska tylnej belki czekająw kolejce - czwartek będą wymieniane (140 zł komplet) wymiana około 200 zł - poblem jest taki, że modlę się, żeby czopy nie były naruszone... jak będą to już tylko albo reneeracja albo nowa belka (w sensie inna używna) za około 1000 zł ;/

Aha, no to jest parę groszy... ale z drugiej strony nie odbiega jakoś specjalnie od cen takich zabiegów przy innych markach. Szkoda tylko że trzeba wymieniać cąłe wahacze. Gorzej juz ten tył:-/ A o co biega z tymi czopami? Co powoduje, że mogą być naruszone?
Co do gwarancji, to mi jak dotąd tak się mniej więcej udawało ale tym razem autko zostanie chyba przy mnie dłużej. Zresztą tułanie nawet i na gwarancji po serwisach to żadna radocha. W każdym razie zobaczy sie, póki co (i oby tak dalej!:-) cieszy mi się micha jeżdżąc...:-)

hm..

Pozwoliłem sobie przenieś tu wątek Winicjusza dot. wymiany tarcz hamulcowych. Ciekawa sprawa... U mnie jak dotąd nic nie zaobserwowałem choć trzymam rękę na pulsie odkąd wyczytałem, że jest to przypadłość dobrze znana użytkownikom Peugeot'ów. Niektórzy skarżyli się, że tarcze skrzywiły im się przy dużo mniejszym przebiegu i zwykłym hamowaniu w kałuży...
Aniu i Kreto, na przyszłośc tak konkretniej proszę...;-)

oj Tomku maly zart to byl ;P
a wogole to jak sie objawia to z tymi tarczami?? (chce wiedziec na przyszlosc)