Wzorcowy wymiar ET to 23. Powinno się zakładać z pomiędzy 20 a 25. 40 będą za głęboko, 15 będą wystawać.

Zaraz zaraz przy 6-ciu calach ET jest 23 - w każdym bądź razie w 15-kach.

no to chyba wtopiłem,

w speedach sa alufelgi 6J16 et 27 , stal na zapasie identyczne wymiary,

kupiłem 6J15 cali ET 19 i da sie je załozyć ale nie moga byc bo jak sie dołoży odważnik od srodka to bedzie

obcierac.  pisze  bo moze ktos chciałby ? foto na email, do 1,4 powinny byc bo ma mniejszy zacisk,


i pytanie do tych co zmieniali z 16 na 15 ile jest u was miejsca miedzy felga a zaciskiem?

Ostatnio edytowany przez bilol (2007-11-18 17:40:39)

bilol napisał:

i pytanie do tych co zmieniali z 16 na 15 ile jest u was miejsca miedzy felga a zaciskiem?

Nie wiem ile mam miejsca, bo przyjechałem do zakładu, ściągnęli mi alu, założyli zimówki i pojechałem.
Zamawiali felgi do 207 1.6 HDi więc to by był ich problem jakby zamówili za małe

Felga feldze nierówna i mierzenie średnicy nic nie da . Musisz po prostu jechać do wulk, niech zamontuje oponę, wyważy koło i założy na samochód i wtedy stwierdzisz, czy obciera ,czy nie. Ewentualnie można robić zamianę przód na tył, bo z tyłu są mniejsze tarcze. Ze stalówkami niema problemu, bo ciężarki montowane są na obrzeżu a w alusach od środka. Sam trochę żałuję, że nie kupiłem 16" to nie było by problemu. Jakby co ,stalowki czekają na Ciebie.
Pozdrawiam

Ponieważ z tyłu są mniejsze tarcze to zacisk jest bliżej środka koła. Jak Ci dołożą dużo ciężarków na felgę to może być tak że z przodu będzie obcierać a z tyłu nie i wtedy mądry wulk zakłada felgi tak, żeby było dobrze i nic nie obcierało.Wszystko zależy od tego, co to będzie robił i czy będzie myślał przy tej robocie.
Życzę powodzenia.

MOze ktos ma głowe do tego i przedstawi Et dla wszystkich szerokości felg, 6, 6,5, 7, 7,5....
plis bo juz słabo sie zaczynam łapać