hmm z tego co pamietam to po tym chipie kopcil Ci jak lokomotywa wiec to na pewno mialo jakis wplyw na ubywanie oleju. Ja nigdy nie sprawdzalem na bagnecie ile mam bo olej zmienialem po 5000km i niedawno na przegladzie w ASO.

A to nie ma coś "komon" z FAP-em?

A "Krak" to FAP-a nie ma, w 207 tylko wersje 110KM maja FAP

Rupert207 napisał:

Po przejechaniu 7500km ubyła 1kreska na bagnecie

To chyba nie jest źle, bo przeglądy i wymiany oleju są co 20 kkm, więc ubędzie Ci 2,5- 3 kreski, a to jeszcze będzie poziom oleju w normie.

Ja kolego miałem ten sam problem ale w okolicach 12tys km, komputer mi wyswietlil ze brakuje mi oleju, pojechałem do serwisu dolali mi 1 litr i koleś odpowiedział mi ze tak maja i zebym zdjoł troche noge z gazu troche sie zdziwiłem ale podejrzewam ze to oszczednosci w fabryce w zalewaniu silników bo teraz mam przejechane ponad 17 tys i jest ok.

To jak ty ten bagnet wyciągasz - dołem przez miskę olejową ?? U mnie nie ma problemu - łatwo odczytać i nie brudzi się bagnet przy wyciąganiu.

Próbowałem na nerwa i na spokojnie, powoli i szybko, czule i brutalnie, w wersji hard i soft... i zawsze to samo Mało tego, wkładając miarkę nawet nie do końca i tak wyciągam upapraną i z pomiaru nici...
(ależ to wyżej brzmi... )

Tomek napisał:

Próbowałem na nerwa i na spokojnie, powoli i szybko, czule i brutalnie, w wersji hard i soft... i zawsze to samo Mało tego, wkładając miarkę nawet nie do końca i tak wyciągam upapraną i z pomiaru nici...
(ależ to wyżej brzmi... )

Czy robisz tak, że:
1. wyciągasz miarkę ( samochód na równym podłożu, przynajmniej kwadrans po zgaszeniu silnika)
2. przecierasz miarkę
3. czystą z powrotem wsuwasz do silnika
4. wyjmujesz
5. odczytujesz

?