przyśpieszenie auta nie jest dużo zależne ile masz kucyków pod maską największe znaczenie ma moment obrotowy im większy tym lepiej więc niektóre silniki 90 konne mogą nasze puzie zostawić w tyle wiem bo sam miałem kiedyś forda pumę z silnikiem 90 konnym ale miał wysoki moment obrotowy i zostawiałem inne autka daleko w tyle ruszając z krzyżówek

to się nazywa dyskryminacja a co z nami? co mam sobie kupić inny silnik? chamstwo i tyle ;(

1.4 hdi moga podkrecic na 90 km

Dowiadywałem się ostatnio o ceny chipów do 207 i dzwoniłem do V-Tech'a (kiedyś CC tam u nich robiłem).
Ponieważ auto na gwarancji to chciałem box'a, bo to zawsze można wyciągnąć. Niestety dowiedziałem się, że w zasadzie zamontowanie box'a nie jest możliwe. Miejsce gdzie się go wpina jest pod silnikiem i trzeba się nieźle na pracować żeby to założyć i w razie potrzeby ściągnąć. Chłopek w V-Tech'u zaproponował mi zrobienie chipa po prostu. W zależności od tego jaki mam komputer są dwie opcje. Jeśli to Siemens to trzeba komputer wymontować, wgrać program, testować, wymontować, testować i tak w kółko. Natomiast przy Bosch'u da sie wszystko zrobić przez złącze diagnostyczne. Sprawdziłem u siebie okazało się, że mam Boscha No ale myślę sobie chip to już ingerencja w silnik i papa gwarancja. Na to koleś mi mówi, że przy standardowych procedurach serwisowych nie ma możliwości dojścia do tego czy było coś zmieniane. Natomiast przy dogłębnej analizie dojdą do tego. Ale poinformowano mnie, że jakby mi się szykowała taka grubsza naprawa to przyjeżdżam do nich, oni wgrywają serie, jadę do serwisu, a później znów jadę wgrać zrobiony program.
Cena takiej przyjemności to 1500zł, a w tym jest hamowanie auta przed, w trakcie i po dopasowaniu programu. Późniejsze zmiany tzn. wgranie serii i z powrotem programu jest za free.
Nic innego nie pozostaje jak zbierać kasę