Znaczy znamy sie na rzeczy tak ?

a ten znów rzeczowo
...no ale tak dokładnie ja wybrałem

Fantazję trzeba mieć kochani. Rozsądnie to na emeryturze sobie kupię własnie coś w stylu Fabia lub Aveo ( z kapeluszem firmowym  jako opca) . A teraz skoro jesteśmy piękni i młodzi, czy nie lepiej jeździć czymś fajnym. A jeśli chodzi o bezawaryjność to prawda jest taka, że wszystko zależy od fartu. 'Niemiecką solidonść" w klasie samochodów popularnych  to teraz między bajki razem ze Smokiem Wawelskim można włożyć. Prawda jest jednak taka, że statystyczny polski konsument kupuje auto na trochę dłużej niż kolega z unii i wtedy często rozsądek zwycięża emocje. Szkoda bo byśmy oglądali więcej fajnych aut na drogach.

Niestety dane mówią co innego. 307 to jedno z najbardziej awaryjnych aut na rynku... Jeżdżę czasem polo (już 4 letnim ale kupionym w salonie) i tam nigdy nic oprócz jakiś żaróweczek  w konsoli środkowej nie sprawiło kłopotu. A w 207-ce po 4000 km zawiesił się zawór... i co?? A na toyotę czy hondę to jakoś skarg nie słyszę od znajomych...

PS: Ale fakt faktem, że teraz wszystkie marki mają podobnie niski poziom bezawaryjności:/

Więc tak jak napisałem dziś koło 13... C E N A ! ! !

Święty, jak już nie raz pisałem nie patrz na rankingi awaryjności Dekry czy TUV bo to niemieckie agencje i francuskie czy włoskie auta nie mają prawa zająć tam wysokiego miejsca!;-) Oni by nawet budowane na sztukę Ferrari uznali za totalnego bubla tylko nie bardzo mają jak, poza tym zauważ, że często w jednym rankingu porównują np wspomnianą Pandę i Mesia z najwyższej półki, obiektywizm jak jasna cholera...:-)
Faktem jest, że 307 był modelem awaryjnym co przynał nawet sam Peugeot. Ale takim samym nieaprzeczalnym faktem jest to, że każdy swoje chwali i NIKT nie przyzna Ci się, jak jest naprawde - choćby auto sypało mu się na potęgę będzie łaził z głową w chmurach i wciskał kit jaki to on nie ma sprzęt a Ty grata Peugeot'a:-) Zresztą poszukaj danych o tzw "akcjach nawrotowych", ile ich miał Peugeot a ile inne "wspaniałe inaczej" marki...;-)
Generalnie dobrze to ujął Maniek, pozwolę sobie zacytować: "...jeśli chodzi o bezawaryjność to prawda jest taka, że wszystko zależy od fartu. 'Niemiecką solidonść" w klasie samochodów popularnych  to teraz między bajki razem ze Smokiem Wawelskim można włożyć". Wszystko w temacie:-)

ja mojemu 10 w domu nie daje, spłacam po 6-ciu i wio, ajak wcześniej będzie słabo to po 4letniej gwarancji